Этот Porsche 911 Carrera 3.2 86-го года выпуска – верный спутник друга на всё лето. Он регулярно вкладывает в него деньги, и с тех пор, как он стал его владельцем, машина становится всё лучше. Этой зимой мы решили проблему с парой раздражающих ржавых пятен под передними крыльями, которые очень распространены у моделей G. В этом заключительном эпизоде я займусь ещё несколькими ржавыми отверстиями в кузове автомобиля, а также заменю боковую панель с помощью одностороннего точечной сварки и выполню несколько работ по покраске. В конце концов, крылья будут установлены на место, и автомобиль будет готов к возвращению на дорогу. Недавно я зарегистрировался в партнёрской программе Amazon и теперь могу рассказать вам о товарах, которые использую в своей мастерской. Я тайно планирую безумно разбогатеть, сделав это, но, думаю, я это заслужил. _____ Преобразователь ржавчины Wagner
Аппарат для односторонней точечной сварки
Последняя версия моего сварочного аппарата:
Anest Iwata LPH-80
Шлифовальные губки 3M
Очень хороший двухкомпонентный прозрачный лак
Мой любимый двухкомпонентный эпоксидный грунт
______ #porsche911 #classicporsche #реставрация Если вам нравится мой контент, подпишитесь на канал и нажмите на колокольчик. на:
http://www.youtube.com/c/GreasyFinger... Вот ссылка на магазин футболок:
