Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Мы продолжаем серию видео о подвеске Porsche. В этом уроке мы рассмотрим втулки пружинных пластин и торсионы. В этой сборке используются увеличенные торсионы — от 23 до 26 мм. Дорожный просвет регулируется углом наклона торсиона к пружинной пластине. Мы используем угломер для точного измерения угла наклона пружинной пластины до, во время и после сборки всех деталей. Вся серия видео работает вместе. Нам необходимо провести развал-схождение всех четырёх колёс и тест-драйв, прежде чем мы останемся довольны результатом. Загляните ещё раз, чтобы посмотреть видео о развал-схождении — мы используем струну! Цифровой уровнемер Мы не спонсируемся кем-либо, предоставленные ссылки — это инструменты или продукты, которые мы используем. Если вы перейдёте по ссылке и купите, мы получим небольшую скидку, совершенно бесплатно. Если вы хотите поддержать нас на Patreon, это будет здорово. / klassikats Ещё один очень простой способ помочь нам — делиться видео, смотреть его, комментировать и ставить лайки. Это поможет нам стать заметнее, спасибо. Это видео создано для развлечения, пожалуйста, будьте ответственны, Porsche. Вы можете посетить наш сайт www.klassikats.com Мы запустили страницу объявлений, где вы можете бесплатно выставить на продажу свои запчасти Porsche. Просто зарегистрируйтесь и будьте вежливы. Спасибо за просмотр!
