Здравствуйте друзья. Всего пару недель назад я рассказывал вам о новом поколении BMW M3, но немцы никак не могут угомониться в своих потугах раскрыться секреты и хаотично сливают информацию о грядущей новинке и сегодня как раз произошел очередной слив ит я не мог пройти мимо, зная как вам интересны новости о немецком автопроме. Новая информация дает возможность ознакомится с техническими аспектами новинки. Начнем с того, что M3 теперь будет две, одна полностью электрическая, а вторая бензиновая и они будут очень разные. Заядлым пэтрол хедам, компания предложит бензиновый вариант M3 и это не будет подключаемый гибрид как в случае с M5. В компании решили ограничиться 48-вольтовой системой мягкого гибрида, которая будет выступать вспомогательной системой для 3,0-литровой рядный турбошестерки.И это фонетические новости. Xiaomi наконец-то представил полностью серийный вариант топового электрокара SU7 Ultra, который станет конкурентом Porsche Taycan Turbo GT, в компании также раскрыли все характеристики уже серийной модели. Электромобиль базируется на платформе Xiaomi Modena EV и использует 800-вольтовую архитектуру, а также аккумулятор Qilin от компании CATL с емкостью в 93,7 кВтч. На китайском тестовом цикле ЗДЕСЬ запас хода автомобиля достигает 620 км, но верить ему как-то сложно, слишком он уж оторван от реальных сценариев использования. После долгих ожиданий и череды тизеров, новый пикап от Kia под названием Tasman наконец представлен. Новинка будет доступна не везде и будет продаваться в Южной Корее, Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке. Как и положено пикапу, Kia предложит Tasman в двух вариантах кузова: с одинарной и двойной кабиной, а также в виде шасси, которое владельцы смогут адаптировать под свои нужды. Дизайн пикапа необычен и это еще мягко сказано. Например, на задней части кузова крупным шрифтом выбита надпись “KIA”. Самым неожиданным выглядит профиль с черными накладками в форме “усов” над колесными арками. Будет также вариант с более традиционными арками, где черные накладки охватывают весь контур колёсной арки. Передняя часть пикапа выделяется вертикальными фарами, смещенными по бокам, крупным логотипом Kia и мощным капотом, придающим автомобилю мускулистый вид. Tasman построен на рамной основе, что немного неожиданно. Несмотря на суровый внешний вид, интерьер у Tasman напоминает легковой автомобиль. В салоне установлены три экрана: цифровая приборная панель диагональю в 12 дюймов, 5-дюймовый дисплей посередине и 12-дюймовый экран для мультимедийной системы. Несмотря на обилие экранов, Kia не отказалась от физических кнопок и переключателей, оставив их для наиболее часто используемых функций.
