Сборка/установка модернизации компенсатора 540 Cam 131 RoadGlide

Пробую что-то немного необычное с этой сборкой 131-го. Этот мотоцикл принадлежит моему другу, и он хотел установить двигатель 131-го, но также хотел попробовать другой распредвал, отличный от того, который я обычно использую на CR512. Мы оба задумались и перебирали распредвал за распредвалом, рассматривая все характеристики. Не имея чёткого представления о том, чего хочет Тим, он сказал мне: «Просто найди то, что, по-твоему, мне подойдёт, Томми, ты же знаешь, чего я хочу и как я катаюсь». После долгих поисков и множества звонков множеству людей, мнению которых я доверяю, я наконец остановился на распредвале Cycle Rama CR540-2. Перед тем, как выбрать этот, я рассматривал распредвалы S&S 540 и даже S&S 590. Я слышал (из надёжных источников), что многие, кто использовал распредвал S&S 540, были недовольны его работой и, по сути, снимали его и устанавливали другие распредвалы. С другой стороны, у S&S 590 слишком большой подъём, из-за чего на штоки клапанов начинает оказываться боковая нагрузка. На мой взгляд, геометрия головки блока цилиндров просто не подходит для распредвалов с подъёмом более 0,550 дюйма, а головки блока цилиндров M8 и так отлично работают при таком подъёме. Конечно, можно использовать роликовые коромысла и полностью переработать головки, чтобы исправить это, но это не было предусмотрено бюджетом данной сборки. Также показан краткий пошаговый процесс установки модернизированной рампы компенсатора заготовки. Посмотрите видео и оставляйте вопросы в комментариях.