131ci Breakout / Сборка и настройка на динамометре / Stupid Fast

Сборки с двигателем 131 куб. дюйм становятся очень популярными и быстро доказывают, что это новый уровень производительности для многих владельцев Milwaukee8. Комплект Stage IV от Screamin' Eagle содержит все необходимые детали для создания надежной сборки. В комплект входят головки блока цилиндров, изготовленные на станке с ЧПУ, с клапанами +1 мм во всех углах, пружинами клапанов с высоким подъемом. Как следует из названия, клапаны были тщательно портированы с помощью прецизионной обработки на станке с ЧПУ. 64-миллиметровый корпус дроссельной заслонки и соответствующий впускной коллектор обеспечивают необходимый поток воздуха для головок блока цилиндров. Форсунки с давлением 5,5 галлонов в секунду, усиленные толкатели Screamin Eagle и распредвал Screamin' Eagle SE517. В этой сборке распредвал SE 517 был заменен на CYCLE-RAMA CR512. Причины замены распредвалов: увеличение мощности и коэффициента сжатия, улучшение отклика дроссельной заслонки, плавный переход по всей кривой коэффициента сжатия, более широкая кривая крутящего момента и, самое главное, улучшение ЗВУКА! Эта сборка потребовала немного большей прочности с помощью выровненного, сваренного и заглушенного маховика, чтобы контролировать нижний оборот. Я использовал манжеты толкателя из заготовки S&S для поддержки толкателя при более высоком подъеме. Для контроля основного привода был установлен компенсатор CYCLE-RAMA, а пружины сцепления 1275 нм обеспечивают передачу всей мощности и крутящего момента на землю. Много работы выполняется, но не заснята на камеру и не включена в видео, например, измерение зазора между поршнем и цилиндром, регулировка зазора между торцами поршневых колец, подгонка впускного коллектора к головкам цилиндров и, что самое главное, термическая обработка двигателя. Я стараюсь, чтобы видео было захватывающим и динамичным, но не утомляло вас слишком многоминутными кадрами, где вы не можете точно увидеть, что я делаю, или которые слишком сложно снимать самому на GoPro. Пожалуйста, оставляйте вопросы в комментариях, и я свяжусь с вами, как только смогу. Видео сравнения кулачков SE517 и CR512 можно найти здесь:    • 131ci Stage IV Lowrider S / Cam Swap / Par...   Подпишитесь на меня в Instagram:   / tommy_twincam_miller   Кулачок доступен здесь:
Я работаю здесь:
Вы можете позвонить мне по телефону 0746342766 в рабочее время по австралийскому восточному времени.