Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Добро пожаловать! Меня зовут Джейкоб, и в этом видео мы поговорим о ночном зрении пилота. Речь идёт не только об очках ночного видения (ПНВ) или тепловизионных датчиках, но и о ваших глазах и их способности видеть ночью. Обязательно поставьте лайк и подпишитесь, и мы начнём. Если вам интересно моё руководство по обучению в электронном формате, загляните сюда: или на Kobo для Android, Windows и компьютеров: Хотите угостить меня пивом или кофе в знак благодарности? Зрение днём, очевидно, отличается от ночного, и это на физиологическом уровне. Это связано с тем, что ваши глаза состоят из колбочек и палочек. Это фоторецепторы, которые позволяют вам видеть. Колбочки отвечают за условия высокой интенсивности освещения и обеспечивают высокую остроту зрения при чётком восприятии изображений, а также цветовое зрение. Палочки отвечают за условия низкой интенсивности освещения. Они в 1000 раз более чувствительны к свету, чем колбочки, и обеспечивают ваше естественное «ночное зрение». Как же эти клетки работают вместе? Это зависит от типа используемого зрения. Скотопическое зрение наблюдается при дневном свете или при высокой интенсивности искусственного освещения. Колбочки в основном отвечают за зрение, поскольку родопсин (в палочках) обесцвечивается. Подробнее о родопсине позже. При фотопическом зрении вы видите чёткие изображения и различаете цвета благодаря колбочкам. Мезопическое зрение обычно связано с рассветом, закатом и полнолунием. Ваше зрение основано не только на колбочках, но и на сочетании колбочек и палочек. Острота зрения и цветовосприятие колбочками начинают снижаться, и палочки начинают компенсировать недостаток. Это приводит к скотопическому зрению, при котором света практически нет. Колбочки неэффективны, и теряется детализация. Острота зрения может снизиться с 20/20 до 20/200 и ниже. Цветовое зрение теряется. Зрение значительно ухудшается, но не исчезает полностью благодаря палочкам. Палочки содержат родопсин – фотохимическое вещество, активность которого увеличивается при уменьшении освещенности в процессе темновой адаптации. Проще говоря, колбочки позволяют видеть днем, а палочки – ночью. Что касается темновой адаптации, то это процесс, когда глаза адаптируются к условиям низкой освещенности. Это как если бы вы зашли в темную комнату после яркого дня. Сначала вы почти ничего не видите. Затем, со временем, вы различаете размытые контуры, и, наконец, в комнате появляются детали. Это процесс переключения с фотопического на скотопическое зрение. Родопсин в ваших палочках выцвел на солнце. Когда вы впервые вошли в помещение, вы не могли видеть, потому что 1) света было недостаточно для восприятия колбочками, и 2) палочки не успели выработать родопсин. Когда палочки насытились родопсином, вы начали видеть. Это и есть темновая адаптация, и вот несколько фактов о ней: Обычно это занимает 30–45 минут В процессе палочки становятся в 10 000 раз чувствительнее Более низкая интенсивность света сокращает время, необходимое для адаптации к темноте Кратковременное воздействие яркого света может снизить/сбросить вашу темновую адаптацию в зависимости от интенсивности и интенсивности ПНВ/термодатчики демонстрируют тип фотопического зрения и действительно частично снижают темновую адаптацию. Но интенсивность света настолько низкая, что восстановление темновой адаптации обычно занимает всего 2–5 минут. Итак, как же защитить свою темновую адаптацию/ночное зрение? Носите солнцезащитные очки. Воздействие яркого, нефильтрованного солнечного света в течение 2–5 часов в день может повлиять на продолжительность и способность адаптироваться к темноте. – Уменьшите освещение в офисе. Если вы работаете в ночную смену, уменьшите его интенсивность на случай, если вам придётся быстро взлететь. Освещение с меньшей интенсивностью сокращает время адаптации к темноте по сравнению с освещением с высокой интенсивностью. – Уменьшите освещение в лётном поле/кабине пилотов. Проверьте, можно ли разместить самолёт в менее освещённой части лётного поля. Летайте с минимальным уровнем освещения в кабине пилотов. – Употребляйте в пищу продукты, богатые витамином А. Витамин А необходим организму для выработки родопсина. При дефиците этого витамина ухудшается ночное зрение. Употребляйте в пищу такие продукты, как яйца, сливочное масло, сыр, листовая зелень и т. д. – И наконец, если вы летите на высоте более 1200 метров (4000 футов), берите с собой дополнительный кислород. Как я уже упоминал в своём видео о гипоксии (здесь: • Hypoxia in Helicopter Pilots ), недостаток кислорода может ухудшить ваше ночное зрение. На этом всё, что у меня есть для этого видео. Если вы планируете летать ночью, убедитесь, что вы делаете всё возможное для обеспечения наилучшего ночного зрения. Обязательно поставьте лайк и подпишитесь. Спасибо за просмотр. Как всег...