Сборка автомобиля 410 Sprint, эпизод 15. Установка и запуск двигателя

950 л.с., крутящий момент 730 фут-фунтов и 8000 об/мин ночь за ночью — всё это требует тщательной сборки автомобиля Sprint. Мы построили этот с нуля, и нам очень помогли люди из разных уголков мира. Национальный Зал Славы и Музей Спринтерских Автомобилей ежегодно разыгрывает один автомобиль для сбора средств, и они достойны лучшего из лучших. Следите за новостями, пока наша команда устанавливает двигатель в шасси Race-Ready EMI. Благодарим специалистов по спринтерским автомобилям из Speedway Motors, Национального Зала Славы Спринтерских Автомобилей и всех поставщиков, предоставивших запчасти. Автомобиль был разыгран в лотерее 18 декабря 2020 года, и его выиграл Дэвид С. из Литиз, штат Пенсильвания. Поздравляем, Дэйв! Джейсон Мартин устанавливает обрезанный карданный вал и карданный шарнир Winters для установки двигателя. Перед тем, как поднять двигатель и установить его, команда сняла патрубки, чтобы предотвратить повреждение во время установки. Затем Джейсон опускает двигатель, вставляет штифты и поворачивает паз насоса гидроусилителя руля, чтобы совместить его с пазом распредвала, и он сразу же встаёт. Втулки двигателя устанавливаются, чтобы автомобиль мог двигаться и не заедал. Топливные магистрали устанавливаются обратно. Открытые коллекторы устанавливаются, вызывая у всех улыбки. Загораются указатели температуры охлаждающей жидкости, и Джейсон показывает, как сматывать шланги, чтобы они оставались чистыми. Устанавливается дроссельная заслонка, устанавливается двухконтурный радиатор, а затем впускной коллектор и фильтр. Идеально. Команда заводит двигатель, и все улыбаются, глядя на открытые коллекторы на 410-кубовом спринт-каре. Список деталей: 4651008558 Комплект воздушного фильтра двигателя K&N 100-8558 8025988G Приводной вал Winters 5988G, шлицы 10/16 7364000 Стартер Bert Transmission SPC-STR Sprint Car, 12 В 10680201N AFCO 80201N, двухконтурный радиатор Sprint