Автокатастрофа, в которой четырнадцать человек лишились голов | Последние мгновения

Эта авария унесла жизни целых семей, даже ветераны войны были в ужасе от её жестокости. Катастрофа в Ле-Мане 1955 года остаётся самой смертоносной аварией в истории автогонок. Катастрофа в Ле-Мане 1955 года — крупная авария, произошедшая 11 июня 1955 года во время гонки «24 часа Ле-Мана» на трассе «Сарта» в Ле-Мане, Франция. Крупные обломки попали в толпу, в результате чего погибли 83 зрителя и французский гонщик Пьер Буйлен (выступавший под именем Пьер Левег), а ещё почти 180 получили травмы. Это была самая катастрофическая авария в истории автоспорта, которая вынудила Mercedes-Benz уйти из автоспорта до 1989 года. Авария началась, когда гонщик Jaguar Майк Хоторн съехал на правую обочину трассы перед гонщиком Austin-Healey Лэнсом Маклином и начал тормозить перед пит-стопом. Маклин выехал из-за замедляющегося Jaguar на траекторию Левега, который обгонял его слева на своём гораздо более быстром Mercedes-Benz 300 SLR Elektron с кузовом из магниевого сплава. Левег На высокой скорости Маклин врезался сзади, переехав его машину и подбросив свою. Машина Левега перелетела защитный земляной вал на скорости 200 км/ч (125 миль/ч) и как минимум дважды ударилась о землю в зоне для зрителей. В результате последнего столкновения машина развалилась на части, отбросив Маклина на трассу, где он мгновенно погиб. В переполненную зону для зрителей перед трибунами полетели обломки, включая блок двигателя, переднюю подвеску и капот. Задняя часть машины Левега приземлилась на вал и взорвалась. Возникли жаркие споры о виновниках. Официальное расследование не признало ни одного из гонщиков ответственным и подвергло критике конструкцию 30-летней трассы, которая не была рассчитана на машины с такой скоростью. Подробнее в Википедии:
Второй канал:    / @qxir2   Товары:
Patreon:   / qxir   Twitter:   / qxiryt   Discord:   / discord   Twitch:   / qxiryt   Сабреддит:   / qxir