Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Самая страшная авиакатастрофа в истории | Последние мгновения
Каковы шансы столкновения двух Boeing 747? Крайне малы, как показано в этом видео, но всё же это произошло. 27 марта 1977 года два пассажирских самолета Boeing 747, выполнявших рейс KLM 4805 и рейс Pan Am 1736, столкнулись на взлетно-посадочной полосе аэропорта Лос-Родеос (ныне аэропорт Тенерифе-Норт) на испанском острове Тенерифе. Катастрофа в аэропорту Тенерифе, в результате которой погибло 583 человека, стала самой смертоносной в истории авиации. Террористический акт в аэропорту Гран-Канария привёл к перенаправлению многих рейсов в Лос-Родеос, включая два самолёта, попавших в аварию. Аэропорт быстро оказался перегружен: припаркованные самолёты блокировали единственную рулёжную дорожку, и вылетающим самолётам приходилось рулить по взлётно-посадочной полосе. По лётному полю ползли клочья густого тумана, из-за чего видимость для пилотов и диспетчерской вышки была значительно ограничена. Столкновение произошло, когда лайнер KLM начал разбег, в то время как лайнер Pan Am, окутанный туманом, всё ещё находился на взлётно-посадочной полосе и готовился к выруливанию на рулёжную дорожку. В результате столкновения и возникшего пожара погибли все находившиеся на борту KLM. 4805 и большинство пассажиров рейса Pan Am 1736, в передней части самолёта выжил только 61 человек. Последующее расследование, проведённое испанскими властями, пришло к выводу, что основной причиной катастрофы стало решение командира KLM взлететь, ошибочно полагая, что диспетчерская служба (УВД) выдала разрешение на взлёт. Голландские следователи больше внимания уделили взаимному недопониманию в радиопереговорах между экипажем KLM и диспетчерской службой, но в конечном итоге KLM признала ответственность своего экипажа за катастрофу, и авиакомпания согласилась выплатить финансовую компенсацию родственникам всех погибших. Катастрофа оказала длительное влияние на отрасль, подчеркнув, в частности, чрезвычайную важность использования стандартизированной фразеологии в радиосвязи. Также были пересмотрены процедуры в кабине экипажа, что способствовало формированию управления ресурсами экипажа как основополагающего элемента подготовки пилотов авиакомпаний. Подробнее в Википедии: Второй канал: / @qxir2 Товары: Patreon: / qxir Twitter: / qxiryt Discord: / discord Twitch: / qxiryt Сабреддит: / qxir