Гаечный ключ, который испортил все технологии Hyundai/Kia: OEM сокращает срок гарантии

С вами Lance Mechanics — и добро пожаловать в первый выпуск моего нового сериала: «Сокращения гарантийного времени». В этом сериале мы разбираем реальные ситуации в дилерских центрах, где производители оригинального оборудования резко сокращают гарантийные сроки, как только механики начинают работать эффективнее… даже если сама работа по-прежнему представляет собой настоящий кошмар: поиск и устранение неисправностей, оформление документов, уборка и общение с клиентами. Сегодняшняя история? Простой датчик давления масла Hyundai/Kia 3,5 л, на который раньше давали 2,2 часа гарантии… пока на форумах не появился модифицированный «трюк» с ключом на 15/16, и кто-то в корпорации не понял, что механики наконец-то работают быстрее. После этого? Гарантийный срок сократился до 0,7 часа. Да — для работы, которая реально занимает 1,5 часа, пока вы: Диагностика утечки Снятие впускного коллектора Устранение загрязнения разъёма и жгута Очистка масляного желоба Обезжиривание блока цилиндров, подрамника, защиты картера Подаче заявки на покупку Оформление всех документов Сборка всего Производители оригинального оборудования (OEM) ведут себя так, будто единственный шаг — это «снять датчик, установить датчик». В то же время механики утопают в чистке, гарантийных обязательствах и загрязненных жгутах проводов, которые пропускают масло вплоть до блока управления двигателем (ECM). Точно такая же ситуация наблюдалась на моделях Santa Fe 3,5 л 2007–2012 годов, и неисправности были настолько серьезными, что масло попадало через разъём в блок управления двигателем (ECM). Если не повезло, вам пришлось бы полностью менять жгут проводов… по гарантии… без дополнительных затрат времени на замену реле давления или чистку. Такова реальность фиксированной ставки. Вот почему так много механиков перегорают. Именно поэтому я и создаю этот сериал. Если у вас есть свои истории ужасов, связанные с гарантией, или скриншоты с исправлениями, пишите на почту: 📩 LanceMechanics10@gmail.com Я покажу их в будущих сериях с указанием авторства (имена размыты). Как я всегда говорю: Если вы начинающий мастер, подумывающий о автозаводе… бегите. Занимайтесь автопарками, тяжёлой техникой, электрикой, горнодобывающей промышленностью — где угодно, только не дилерской гарантией. –– Автомеханики Лэнса Гарантийный срок Hyundai Гарантийный срок Kia Объяснение фиксированной ставки для механиков Нехватка автомехаников Мошенничество с гарантийной рабочей силой Реле давления масла Hyundai Santa Fe Утечка реле давления масла Kia Жгут проводов реле давления масла Сокращение времени работы по гарантии дилера Автомеханики Лэнса Срок службы механика в Канаде Дилер против тяжелой техники Выгорание механика Снижение оплаты по гарантии Объяснение системы фиксированной ставки Истории сервисных техников Реле давления масла Kia 3.5 Проблемы отзыва Hyundai Автомобильная промышленность