Чип-тюнинг ЭБУ — регулировка зажигания — увеличение мощности

Как увеличить мощность двигателя с помощью угла опережения зажигания. Как угол опережения зажигания влияет на мощность? Нужно ли увеличивать мощность двигателя с опережением или задержкой? В этом видео объясняется логика настройки угла опережения зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: «Детонационное срабатывание возникает, когда пик процесса сгорания приходится не на оптимальный момент для четырёхтактного цикла». ~ Википедия. При слишком раннем угле опережения зажигания максимальное давление возникает до ВМТ, что толкает поршень вниз, когда он ещё движется вверх. Именно этого вы пытаетесь избежать, регулируя угол опережения зажигания. Не стесняйтесь оценивать, комментировать и подписываться! И не забудьте заглянуть на мою страницу в Facebook:   / engineeringexplained   Также посетите мой официальный сайт: вносите предложения, участвуйте в форумах, участвуйте в конкурсе «Автомобиль месяца», учитесь на логично выстроенных уроках, читайте часто задаваемые вопросы и планируйте своё будущее!
НОВОЕ ВИДЕО КАЖДУЮ СРЕДУ!