Правило 6 Безопасная скорость , с английским текстом и краткими комментариями

PART B – STEERING AND SAILING RULES SECTION I – CONDUCT OF VESSELS IN ANY CONDITION OF VISIBILITY Rule 6 – Safe speed Every vessel shall at all times proceed at a safe speed so that she can take proper and effective action to avoid collision and be stopped within a distance appropriate to the prevailing circumstances and conditions In determining a safe speed the following factors shall be among those taken into account: By all vessels: the state of visibility; the traffic density including concentrations of fishing vessels or any other vessels; the manoeuvrability of the vessel with special reference to stopping distance and turning ability in the prevailing conditions; at night the presence of background light such as from shore lights or from backscatter of her own lights; the state of wind, sea and current, and the proximity of navigational hazards; the draught in relation to the available depth of water. b. Additionally, by vessels with operational radar: the characteristics, efficiency and limitations of the radar equipment; any constraints imposed by the radar range scale in use; the effect on radar detection of the sea state, weather and other sources of interference; the possibility that small vessels, ice and other floating objects may not be detected by radar at an adequate range; the number, location and movement of vessels detected by radar; the more exact assessment of the visibility that may be possible when radar is used to determine the range of vessels or other objects in the vicinity. PART B – STEERING AND SAILING RULES SECTION I – CONDUCT OF VESSELS IN ANY CONDITION OF VISIBILITY Rule 4 – Application Rule 5 – Look- out Rule 6 – Safe speed Rule 7 – Risk of collision Rule 8 – Action to avoid collision Rule 9 – Narrow channels Rule 10 – Traffic separation schemes  Часть В – Правила плавания и маневрирования Раздел I – Плавание судов при любых условиях видимости Правило 6 – Безопасная скорость Каждое судно должно всегда следовать безопасной скоростью, с тем, чтобы оно могло предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях. При выборе безопасной скорости следующие факторы должны быть в числе тех, которые надлежит учитывать: Всем судам: состояние видимости; плотность движения, включая скопления рыболовных или любых других судов; маневренные возможности судна и особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость судна в преобладающих условиях; ночью - наличие фона освещения, как от береговых огней, так и от рассеяния света собственных огней; состояние ветра, моря и течения и близость навигационных опасностей; соотношение между осадкой и имеющимися глубинами. b. Дополнительно судам, использующим радиолокатор: характеристики, эффективность и ограничения радиолокационного оборудования; любые ограничения, накладываемые используемой радиолокационной шкалой дальности; влияние на радиолокационное обнаружение состояние моря и метеорологических факторов, а также других источников помех; возможность того, что радиолокатор может не обнаружить на достаточном расстоянии малые суда, лед и другие плавающие объекты; количество, местоположение и перемещение, судов, обнаруженных радиолокатором; более точную оценку видимости, которая может быть получена при радиолокационном измерении расстояния до судов или других объектов, находящихся поблизости