Офроуд ПОЛОМАЛИ дві полуосі та два бампери)

Цього разу ми виїхали на мототрек, щоб обкатати нові авто наших хлопців з клубу. Було все — пил, колії, діагоналки і навіть поломки! На трасі були: Porsche Cayenne 4.8 атмосферний — сток, шосейна гума; другий — на АТ колесах. Jeep Cherokee ZJ 5.2 — ліфт, 34" екстрім гума. Mitsubishi Pajero Wagon 3.0 — сток, зимова шина. Nissan Xterra — 32" АТ гума. Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 — 32" АТ гума. Jeep Renegade Latitude — ліфт, АТ гума. UAZ Patriot — ліфт, МТ 31". Volkswagen Transporter 4Motion — повний привід. Suzuki Grand Vitara 2008 (3-дверка) — ліфт, МТ гума. Range Rover 2008 V8 — пневма. Результат — два відірвані бампери (Porsche та Volkswagen) і дві зламані півосі (Nissan Xterra, Mitsubishi Pajero). Але задоволення — на максимум 💥 Підписуйтесь, ставте лайк і діліться відео з друзями — далі буде ще жорсткіше офроуд! 👉 Підтримати збір на ремонт авто для наших воїнів: На 14 ОМБР Купянск Збираємо на ремонт автівок для ЗСУ Атво ломають шодня від ворожих атак прошу вас долучитись і допомогти хлопцям 🎯Ціль: 40 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку
💳Номер картки банки 4874 1000 2948 2612 Porsche Cayenne 4.8 атмосферний (2 авто) Двигун 4.8 V8, потужність 385 к.с., повний привід AWD, кліренс близько 215 мм. Один Cayenne у стоковій комплектації на шосейній гумі, другий — на АТ колесах. Під кінець виїзду Cayenne на АТ отримав пошкодження бампера. Jeep Cherokee ZJ 5.2 Бензиновий V8, об’єм 5.2 л, потужність 220 к.с., привід 4x4 Part-Time, кліренс після ліфту приблизно 260 мм. Стоїть на 34-дюймових екстрім-колесах, класичний олдскульний позашляховик із справжнім характером. Mitsubishi Pajero Wagon 3.0 Бензиновий V6, об’єм 3.0 л, потужність 178 к.с., привід 4x4 Super Select, кліренс 220 мм. На зимовій гумі, без підготовки. Під час діагонального вивішування отримав поломку півосі. Nissan Xterra 4.0 Бензиновий V6, об’єм 4.0 л, потужність 261 к.с., привід 4x4 з понижайкою, кліренс 230 мм. Колеса 32" АТ, сильний і витривалий SUV, але цього разу теж зламав піввісь. Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 Бензиновий V6, об’єм 4.0 л, потужність 249 к.с., повний привід Full-Time 4x4, кліренс 220 мм. На 32-дюймових АТ шинах Yokohama Geolandar. Надійна класика — відпрацював маршрут без проблем. Jeep Renegade Latitude Бензиновий 2.4 л, потужність 175 к.с., привід AWD Active Drive, кліренс 210 мм. Невеликий ліфт і гума типу АТ, стабільний і маневрений навіть на слизьких ділянках. UAZ Patriot Бензиновий 2.7 л, потужність 150 к.с., механічний привід 4x4, кліренс 230 мм. Ліфтований, на 31-дюймових колесах із МТ гумою. Надійний боєць у грязі. Volkswagen Transporter 4Motion Дизельний 2.5 TDI, потужність 174 к.с., повний привід Haldex, кліренс 200 мм. Хоч і бус, але повнопривідний. Не витримав діагоналі — мінус бампер. Suzuki Grand Vitara 3-дверна (2008) Бензиновий 2.4 л, потужність 169 к.с., привід 4x4 з понижайкою, кліренс 215 мм. Невеликий ліфт і МТ гума. Компактна, легка й дуже впевнено почувалася на трасі. Range Rover 2008 V8 Бензиновий V8, об’єм 4.4 л, потужність 305 к.с., привід AWD з системою Terrain Response, кліренс близько 220 мм (регулюється пневмою). Потужний і комфортний, але пневма не любить офроуд — кілька разів дотикали бампером.