Сегодня работаем над Audi A5 с дизельным мотором и пробегом 37 тыс км. Клиент подозревает течь помпы — будем проверять. Сомнений в том, что течет помпа, нет — это видно по отложениям закристаллизовавшегося антифриза. Если он есть и на ремне ГРМ — его тоже нужно менять. Проверка ремня ГРМ на этом автомобиле невозможна без разбора передней части — сверху недостаточно места для этой процедуры. На нем действительно есть антифриз — надо менять. Замена помпы проходит в три этапа: смазываем, устанавливаем, затягиваем. При установке ремня следим за тем, чтобы метки на ГРМ совпали с метками на моторе. Последний этап — замена антифриза. Дальше будем смотреть, образуются ли еще где-то течи. Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат:
Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте
https://vk.com/euroauto Telegram
Таймкоды: 0:00 Подозрение на течь помпы Audi A5 0:45 Сливаем антифриз и разбираем переднюю часть авто 2:20 Демонтируем ремень генератора 3:30 Причины течи помпы 4:50 Износ ремня ГРМ 6:20 Демонтаж ремня ГРМ 6:45 Неисправность помпы 8:00 Очищаем поверхности от антифриза 9:00 Замена помпы 9:40 Поддельные ремни ГРМ - как определить? 10:00 Замена ремня ГРМ 14:00 Замена антифриза для промывки системы 14:50 Прокачка системы охлаждения 15:30 Завершение
