Історія львівського трамваю: від кінного до електричного Знаєте про що найбільше жартують у Львові? Про львівський дощ і львівський трамвай. Кажуть, що першу львівську зливу привіз трамвай далекого 1880 року. І від того часу нічого не змінилося: у Львові завжди йдуть дощі і торохкотять старі трамваї. І ми не можемо не погодитися! Адже ніщо так вдало не описує Львів, як його примхлива погода і колоритні «рогаті» трамваї. Як поїхав кінний трамвай у Львові? Перший львівський трамвай прокотився вуличками міста 3 травня 1880 року. А рік перед тим – у Львові проклали для нього рейки: масивні дубові колії, які були оббиті бляхою. Скільки ж часу і клопіткої роботи пішло на запуск цього диво-трамваю! Як мали тішитися львів’яни! Згодом Львову запропонували замінити кінний трамвай на більш сучасний – паровий трамвай. До таких змін підштовхувала місто майбутня Крайова Виставка, яка мала пройти у Львівському Стрийському парку 1894 року. Галицька виставка крайова – це був серйозний міжнародний торгівельний захід. Тут виставляли свій товар відомі підприємці зі Львова та регіону. А подивитися на галицький крам з’їжджалися покупці зі всієї Європи. Відтак, аби не «впасти лицем в багнюку» і показати, що Львів – то є сучасне місто, яке рухається в ногу з технічним прогресом, було запропоновано запустити паровий трамвай. Перший львівський паровий трамвай мав возити шанованих підприємців і відвідувачів Крайової виставки з залізничного вокзалу до Стрийського парку. І вже наприкінці 1880-го року Львів розглядав декілька реальних проектів міського парового трамваю. Містобудівничі Львова 1893 року оголосили тендер на проведення першої електричної трамвайної лінії у Львові. Відтак, за результатами міського конкурсу, за роботу взялася віденська фірма “Сіменс&Гальське”. Вона ж навесні 1894 року проклала перші маршрути і запустила по них електричні трамваї. Перші електричні трамвайні вагони, які курсували Львовом, були дуже маленькими. Всередині в салоні такого трамваю могли розміститися 10-15 осіб на сидіннях, і стільки ж пасажирів – стоячи. Виготовлені вони були з міцної будівельної деревини, яку обшили металом. Щасливою датою першого електричного трамваю є 31 травня 1894 року. Саме в цей день були запущені перші пробні маршрути. Їх шлях пролягав від залізничного вокзалу до виставкової площі у Стрийському парку. А курсував цей чудо-трамвай на електриці через такі львівські вулиці, як Чернівецька, Бандери, Коперника, Дорошенка, проспект Свободи, Князя Романа та Івана Франка. Згодом, після першої дорожньо-транспортної пригоди, коли електричний трамвай зустрівся лоб в лоб з кінним трамваєм, влітку того ж 1894 року місто Лева вирішило надати превагу все ж таки для електричного трамваю. І хоч як протестували водії-вагоновози кінного трамваю, та до 1908 року їм таки довелося змінити професію. Адже відтоді з послугами кінного перевезення місто розпрощалося.
