Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
На этой неделе я наконец-то сел за руль 992, великолепной Carrera S 2021 года выпуска... ИДЕАЛЬНОГО 911! На самом деле, это, пожалуй, один из лучших автомобилей, на которых я ездил, просто потому, что он способен сочетать электронику и технологии с тактильными ощущениями на непревзойденном уровне. Большинство современных автомобилей жертвуют «ощущениями» ради технологий, но только не 992. Именно отсутствие ощущения онемения выделяет 992 из общей массы. Но она стоит немалых денег и начинает достигать определённо недостижимого уровня. К счастью, это всё ещё значительно меньше, чем Turbo/Turbo S, и теперь, когда вся линейка (кроме GT3) оснащена двойным турбонаддувом, можно настроить блок управления двигателем и получить Turbo S по выгодной цене. Более того, C2S, на котором я ездил, обеспечивает более захватывающий задний привод и даже предлагает опциональную систему Porsche RAS (управляемую заднюю ось), если вы хотите быть максимально уверенным в поворотах! В общем, 992 Carrera S, похоже, лучший выбор, по крайней мере, до выхода GT3 на рынок... Если серьёзно, для среднестатистического покупателя Carrera S будет более чем достаточно. Она сочетает в себе роскошь, комфорт и, что самое главное, потрясающие ощущения от вождения! Я бы рекомендовал эту машину на 10/10, большая благодарность :) СЛЕДУЙТЕ ЗА МНОЙ!! Инстаграм - / reonizz Два места в 911, эээ. Без ограничений по Black Card, эээ.
