Избегайте этой распространённой ошибки при заходе на посадку с использованием RNAV! | Учебное пос...

Начните обучение по ППП уже сегодня на сайте
Выполнять заход на посадку по RNAV с использованием зоны прибытия в конечный пункт назначения (TAA) может быть непросто, особенно если вы невнимательно распланировали снижение! В этом видео мы подробно разбираем полёт по ППП в округ Мэрион, Южная Каролина, на самолёте Cessna 172, оснащённом системой G1000, и расскажем об основных методах, позволяющих избежать ошибок в выборе высоты и сохранить курс. 🔹 Как правильно интерпретировать заход на посадку по системе TAA 🔹 Как избежать распространённых ошибок в выборе высоты при получении разрешения на заход на посадку 🔹 Использование ForeFlight и G1000 для проверки расстояния и точек снижения 🔹 Правильные методы работы автопилота для плавного захода на посадку по системе RNAV Всё больше заходов на посадку по GPS включают конфигурации TAA, поэтому для пилотов ППП крайне важно быть в курсе этих процедур. Смотрите до конца, чтобы получить профессиональные советы по планированию захода на посадку и принятию решений!