Новый термостат и прокладка. УТЕЧЕК БОЛЬШЕ НЕТ!

У этого Corvette Stingray 1973 года была небольшая течь в основании водосточной горловины. Очевидно, кто-то в какой-то момент попытался устранить проблему, добавив силикон, хотя правильнее было бы снять корпус термостата, очистить все сопрягаемые поверхности и установить новую прокладку. Именно это мы и сделали. Мы установили новый термостат с углом обзора 160°, поскольку старый не показывал точные показания. Это простая самостоятельная работа, которую можно выполнить менее чем за два часа, а запасные части доступны и доступны. Когда термостаты выходят из строя, они обычно выходят из строя в положении «открыто», чтобы избежать перегрева двигателя. Мы также воспользовались этой возможностью, чтобы заменить верхний патрубок радиатора и хомуты. Настоятельно рекомендую использовать самые лучшие хомуты, которые только можно найти. Дешёвые «китайские» хомуты — это мусор. Я предпочитаю хомуты SmartSeal от Ideal. Они ребристые для надёжного уплотнения, и вы не сможете сорвать резьбу на этих хомутах. Они лучшие. В этом видео я подробно покажу вам каждый шаг, если вам нужно руководство, если вы решите заняться самостоятельным проектом. Надеюсь, видео будет вам полезным. Спасибо за просмотр! 🙂👍🏻 ====================================== СОДЕРЖАНИЕ 00:35 Ослабление верхних хомутов шланга 00:49 Ослабление корпуса водоразборной горловины 01:00 Отсоединение верхнего шланга 01:56 Снятие корпуса водоразборной горловины 02:07 Снятие верхнего шланга 02:28 Сравнение старого и нового корпуса водоразборной горловины 02:56 Новая прокладка водоразборной горловины 03:10 Новые хомуты Ideal-Tridon Smart Seal 03:27 Номер детали корпуса водоразборной горловины 03:49 Снятие старого термостата 04:08 Номинальные значения температуры оригинального термостата 04:23 Температурный режим сменного термостата Рейтинг 04:33 Впускной коллектор – отверстие для водяного патрубка 04:49 Установка нового термостата 160° 04:55 Установка новой прокладки 05:01 Установка нового корпуса водяного патрубка 05:20 Определение моментов затяжки водяного патрубка 05:31 Затяжка болтов водяного патрубка 05:55 Установка нового верхнего шланга 06:20 Установка и затяжка хомутов верхнего шланга 06:40 Запуск двигателя и проверка на герметичность 07:37 Corvette Convertible 1973 года (Beauty Shots) ======================================= CORVETTE PRODUCTS (спонсор) Прокладка выпускного отверстия для водяного патрубка 738G:
Прокладка корпуса термостата:
Термостат с постоянной температурой 195° F:
Термостат с постоянной температурой 180° F:
Термостат с постоянной температурой 160° F:
Водосливная горловина с уплотнительным кольцом:
========================================= ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Несмотря на то, что мне нравится работать с Corvette, и некоторые из моих видео носят обучающий характер, я не несу ответственности, если вы решите следовать моим советам по этому вопросу. Я — самоучка. Если видео содержат технические советы, то это не моя цель. Работа с автомобилем может быть опасной. Если вы не уверены в своих силах, не обладаете квалификацией или не имеете инструментов для правильного и безопасного выполнения работы, обратитесь к механику. #c3corvette