2 серия. Ремонт БОКОВОГО ПОРЕЗА с ГАРАНТИЕЙ на ЛЕГКОВОЙ бескамерной шине Pirelli 205/55 R16 91V

2 серия. РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА С ГАРАНТИЕЙ НА ЛЕГКОВОЙ БЕСКАМЕРНОЙ ШИНЕ Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V Инспектируем и проверяем шину. Обрабатываем место пореза снаружи шины. Замеряем габариты повреждения и выбираем заплату TECH по специальной таблице
Обрабатываем место пореза изнутри шины для установки заплаты. Показываем как необходимо правильно зачищать и обрабатывать место повреждения шины изнутри. Наносим вулканизационную жидкость. Устанавливаем изнутри шины прогрессивную и эластичную заплату ТЕСН с кордом. Снаружи заполняем порез сырой резиной (каучуком) и устанавливаем шину на вулканизатор. После окончания вулканизации наносим герметик бутилового слоя на обработанную внутреннюю поверхность вокруг заплаты. Косметически обрабатываем повреждение снаружи шины. Ремонт закончен. Youtube Алексея Голосова:    • Шиномонтаж. Возможные проблемы   Станок для балансировки "горячего колеса"    • Match Matic SD   Подробный видео-гид по выбору заплат ПО ТАБЛИЦАМ    • Подробный гид по выбору заплат ПО ТАБЛИЦАМ...   Отечественный вулканизатор АЛТАЙ-1. Лучший выбор для ремонта легковых шин.    • Отечественный вулканизатор АЛТАЙ-1. Лучший...   Мифы и тайны балансировки. Статический и парный дисбаланс.    • Мифы и тайны балансировки. Статический и п...   Химические технологии TECH. Как клей навсегда связывает ремонтный материал и шину    • Химические реакции и супертехнологии TECH....   Секреты из шиномонтажа.    • Про компрессор, фильтры, смазки, жгуты, ба...   Разберём современный балансировочный станок Hunter RFE    • Cовременный балансировочный станок Hunter ...   На 100% защищаем от грязи и жира шиноремонтные материалы.    • На 100% защищаем от грязи и жира! Защитная...   0:50 Вулканизирующая жидкость (быстросохнущий клей) FAST DRY CHEMICAL VULCANISING FLUID, объём 236 мл, с кисточкой (арт.760)
2:15 Сырая резина (каучук) для вулканизации (ширина 150 мм, толщина 3 мм) (арт.850)
10:20 Раскатка - прикаточный ролик, диаметр колеса 38 мм, ширина колеса 3 мм (арт.936)
17:50 Вулканизатор пневматический для ремонта легковых шин, шин легких грузовиков и внедорожников (арт.АЛТАЙ-1)
19:10 Тальк для шин и камер, масса 450 г. (арт.706-1)
23:10 Дрель низкооборотная с макс. скоростью вращения 4000 об/мин. (с быстроразъёмным патроном ACG3) (арт.ATB-1240)
23:10 Текстурные металлощётки (диаметр 75 мм, 2 штуки) (арт.S892)
23:50 Абразивное крупнозернистое кольцо с валом (диаметр рабочей части 35 мм, зерно SSG 330) (арт.RH619)
24:25 Вакуумный пылесос (арт.AVB-101)
25:25 Герметик восстановитель бутилового слоя (SECURITY COAT), объём 470 мл (арт.738)
27:40 Монтажная/демонтажная низкотемпературная паста-гель синяя (готовая к применению), масса 5 кг (арт.784-5E)
TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH в США. Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте
и по телефону 8 (800) 333-89-98.