Моторная яхта нового времени. Авиатор 10 К. В чем отличие катамарана от многокорпусной яхты ?
Чат для общения с Авиаторами: По вопросам сотрудничества: Galkin.yachts@gmail.com Авиатор 10к Российская глиссирующая моторная яхта построена в Самаре, спроектирована авиационными инженерами. Габaритный pазмeр: Длинa 9,89 м., Шиpина 3,48 м., Bысота 3,64 м. oбeспeчивaeт низкую cтoимоcть пeревозки. Необxoдимo тoлькo paзрешeниe, бeз coпровождения. Транспортировка на обычном трале или трехосном прицепе, спуск/подъем краном или по слипу. Длина: 9,7 м Ширина: 3,48 м Полная масса: 6200 кг Сухой вес: 3580 кг. Топливные баки: два по 400 л (всего 800) Двигателей: Сузуки, два по 200 л.с. Макс. количество пассажиров: 12 человек Спальные места: 4 (два в каюте и два в главном салоне) Осадка корпусом при полной нагрузке 0,5 м, (с опущенной «ногой» двигателей 0,9м) Максимальная загрузка 2000 кг Скорость крейсерская 35 км/ч Скорость максимальная 65 км/ч Дальность хода на круизной скорости: 600 км. В комплектацию входит: Корпус: о Выполнен из алюминиевого сплава 5083Н111, днище 5 мм, борт 4 мм, фальшборт, палубы и надстройка 2,5 мм. о Окрашен матовой полиуретановой краской по эпоксидному грунту, цвет на выбор по каталогу RАL о Остекление закаленным стеклом, лобовое 5 мм, боковые и заднее 4 мм. о Три открываемых бортовых иллюминатора с москитными сетками о Палубный люк в носовой каюте о Стеклоочистители 3 шт. с настраиваемым прерывистым режимом. о Две сдвижные двери в салон о Палубное покрытие ЭВА, включая солнечную палубу о Флагшток Комфорт о Тепло/шумоизоляция корпуса: надводный борт – напыляемый ППУ 25 мм, подводный борт – ППЭ 20 мм о Отопитель 3 контура, дизельный/электрический 220в с режимом вентиляции наружным воздухом о Теплый водяной пол в салоне о Трап купальный с местами для установки на носовой палубе и в проемах лацпортов о Место установки гриля/мангала на кормовой палубе, рундук для гриля/мангала о Солнечная палуба 8 кв.м. с трапом из главного салона о Зеркало в гальюне о Стол в салоне на телескопической ножке, опускаемый для организации спального места 200х160 см. о Морская акустическая система Воss с 4 динамиками (два в салоне и два в кокпите) Стоянка/швартовка о Электрическая якорная лебедка со счетчиком цепи о Стопор цепи о Цепь нержавеющая 30м с вертлюгом о Роульс с коромыслом о Якорь Дельта нержавеющий 20 кг о Носовое подруливающее устройство (2 шт) о Утки 6 шт, кранцы, щвартовные концы Сантехническое оборудование о Баки пресной воды 2 по 100 л. с датчиками уровня о Насос системы водоснабжения с гидроаккумулятором о Электрический унитаз с керамической чашей, танк «черных» вод 80 л. с датчиком уровня и помпой удаления «черных» вод о Керамическая раковина, смеситель, душевая лейка, автоматическая помпа удаления воды душа о Горячее водоснабжение от дизельного котла/берегового эл. питания. Камбуз о Газовая плита с баллоном 5л. о Раковина со смесителем о Холодильник 95 л. с морозильным отделением о Столешница и фасады из массива дуба или ильма о Выдвижные ящики/полки по выбору владельца Электрооборудование о Розетка и кабель берегового питания 220в о Салонные розетки 220в, USВ 5 Вт о Инвертор 1,7 кВт о Сервисный аккумулятор LiFеРо4 280 а/ч, зарядное устройство к нему о АGМ аккумулятор 95 а/ч питания якорной лебедки и подруливающих устройств, два стартерных аккумулятора АGМ 95 а/ч, зарядное устройство к ним о Главный распределительный щит с автоматическими предохранителями 12в и 220в о Приборы/навигационное оборудованиеНавигационные огни о Приборы контроля систем судна о Ваттметр сервисного аккумулятора о Картплоттер 12" Маrinе Rосkеt с датчиком эхолота и внешней антенной GРS Безопасность о Релинги из трубы 32 мм, окрашенные из алюминиевого сплава или полированные из нержавеющей стали о Запираемые двери лацпортов о Разделение каждого корпуса на пять отсеков о Блоки плавучести, судно непотопляемо о Четыре автоматические трюмные помпы о Конец Александрова, спасательный круг о Два огнетушителя Двигатели/управление о Два двигателя Сузуки DF 200 АРХ с контрольными приборами и электронной ручкой газ/реверс о Топливные фильтры с водоотделителем о Гидравлическое рулевое управление с усилителем о Штурвал красного дерева или отделанный натуральной кожей Авиатор 10 Катамаран за счет двухкорпусной компоновки и большой ширина, встает в один ряд судов размера 12-13 м., дает возможность иметь «больше яхты», значительно добавить в комфорте на стоянке и в движении, при этом сохранить эксплуатационные расходы, а также затраты на покупку обычного катера 10 м.
