Настройка электронного впрыска E-Jetronic на примере Мерседес W201 190E M102

Этот автомобиль уже 2 или 3 года успешно ездит на системе электронного впрыска E-Jetronic. Хозяйка машины пожаловалась, что иногда машина глохнет или дергается. Диагностика системы и отдельных компонентов не выявила неисправностей, но было замечено, что прикосновения к косе в районе аккумулятора иногда меняли работу мотора и машина могла глохнуть. Было принято решение перебрать косу. В процессе ревизии были выявлены остатки врезок в косу от ГБО и удалены. Форсунки и ДАД заменены для унификации на аналогичные на более поздних авто, которые ко мне приезжали. Машину пришлось перенастроить на новых компонентах. Пользуясь случаем, решил записать видео по настройке.