Модернизированный ГАЗ-73 (ГТМУ). Грузопассажирский с тентом. Добавлен маленький подвесной каток (ленивец) и установлен новый дизельный двигатель турбированный Д-245 (Беларусь). Приемочные (контрольные) испытания на надежность проводятся механиками-водителями в болотистой местности с обязательным пробегом снегоболотохода не менее 20 км. Во время обкатки осуществляется контроль качества вездехода (всех узлов и агрегатов) для выявленных недостатков изготовления. Основной канал: / snegobolotohod Наш сайт:
Ссылки на соц.сети: Группа вконтакте:
https://vk.com/snegobolotohod_ru Instagram: / snegobolotohod.ru Drive2.ru:
