ПОЧЕМУ САМОЛЕТЫ ЛЕТАЮТ МЕДЛЕННЕЕ ЧЕМ 50 ЛЕТ НАЗАД?

Представьте себе бегуна, который на старте делает мощнейший рывок, а потом, на середине дистанции, вдруг сбавляет темп и переходит на экономичную трусцу. Со стороны кажется, что он почти остановился, хотя на самом деле он всё еще бежит очень быстро. Это — идеальная метафора для гражданской авиации. Цифры говорят сами за себя: за последние полвека крейсерская скорость пассажирского лайнера застыла на отметке 800–900 км/ч. Да, «Боинг-787» или «Аэробус A350» — это технологические шедевры, начиненные углеродным волокном и умной электроникой. Но по скорости они почти не отличаются от «Боинга-747», который перевозил пассажиров еще в 70-х, когда ваши родители слушали винил на кассетах.