Всем привет Сегодня у нас в выпуске - Одна культовая модель авто, с которого началась целая эпоха, и целая эпоха закончилась! Пришедший на смену Sierra — Ford Mondeo MK1, сменил привод, но получил V6 сердце в слегка измененной надстройке MK2, которое по итогу эволюционировало в один из легендарных двигателей Ford mondeo st - нулевых, Duratec D25 в D30, который ставился в Jaguar — под символами AJ30, ставился в Noble M400, в твин турбо модификации, ставился в AstonMartin как 6.0 — два блока MEBA собранные в один инженерами форд, в общем о многом из этого в ролике, от истории модели Форд мондео ст 200 и ст220 до разбора того - какие инженерные решения были использованы в этом авто - и да, Вы должны понимать что эта машина не когда не было премиум - и то что в ней реализована с шильдой ST, и за какие деньги это можно купить - говорит о том что Ford ST достойна того что бы обратить на нее свой взор, так что с Вами Женька Бич и мои еженедельные автобзоры - поговорим про надежность, проблемы и модель в целом Тайминг: 00:00 - intro 00:40 - история модели 02:00 - Джереми Кларксон оценил 02:41 - кузов 03:50 - клиренс? колея? 04:12 - цвет extra cost 04:29 - диски 04:50 - диски vs управление? 05:18 - рычаги, кулаки подвески 05:54 - тормоза 07:00 - годный кит тормозоа 07:17 - задняя подвеска - control Blade 08:08 - блокировка? MTX75 или Getrag MMT 09:51 - предитог 10:23 - салон - интерьер 11:07 - Duratec - минутка истории 12:45 - мотор, можно ли поддуть? 16:12 - динамик на моторе? рили? 17:18 - распорка перед 17:37 - выхлоп (exhaust Mondeo ST220) 18:40 - итог
