Перед проверкой обязательно посмотреть метки ГРМ, должно быть 30 зубьев между метками ! После этого приступаем к проверке и регулировке УОВ. СТАТИЧЕСКИЙ момент впрыска на dTi моторах проверяется индикатором часового типа. На Renault Scenic, Megane (1.9 dTi ), он составляет 0.32+-0.02 mm подъёма плунжера при ВМТ первого цилиндра Двигатели F9Q 731,734,736,744 . Немого напутанная информация по мотору F9Q 744. В технотах пишут, что момент впрыска 0.11mm, НО, на Сценике (744 мотор), УОВ на этом моторе 0.32 mm! Инфа 100%. Уже не один мотор сломали, пытаясь выставить на 744 моторе угол в 0.11 Как утверждают некоторые мотористы УОВ 0.11 это угол для 782 мотора ( Рено Кангу ).
