Прощай, брезент! Как разрабатывали УАЗ Симбир, Патриот и Нивы.

Понравилось видео? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное! По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com. В этом видео: Попытка создать мирную продукцию на военном заводе в советские времена - это невероятная история взлётов и падений, удач и поражений. Попробуем проследить её с самого начала, когда только-только начался долгий путь к комфортным автомобилям. Узнаем, через что пришлось пройти инженерам и конструкторам, а заодно вспомним, как мы жили в те далёкие годы и какой трудной была эпоха перемен. Ссылки: 1) Если заинтересовала книга "Советские Полноприводные". Том 1. Легковые, то можно заказать здесь:
2) Статья Л.М.Шугурова "Легковые для села". За рулём, 10/1983.
В продолжение этой темы, можете также прочитать статью Сергея Канунникова в журнале За рулём (27.01.2020) - "Неизвестная история УАЗа Патриот: как его придумали на ВАЗе." В материале много качественных фотографий и интересных воспоминаний. Очень рекомендую!
3) Аурус, Кортеж - инсайдерская информация от Монстрохода    • Кортеж, Аурус рассказ бывшего сотрудн...   4) Почему я пересел с иномарки на Уазик? Ответы на вопросы.    • Почему я купил Уазик за 600000? Ответ...   5) Видео об установке давно обещанного кондиционера на мой Хантер.    • УАЗ Хантер с кондиционером!   6) Мой обзор Юбилейной "Буханки" и истории её создания (совместно с Николаем Марковым):    • Юбилейная Буханка. Красота по-советск...   Содержание: 0:00 По новогодней Москве на УАЗ Патриот 2019 модельного года с двигателем ЗМЗ-ПРО. 1:30 Программная статья Льва Шугурова в "За рулём" 1983 года об идеальной машине для села. 2:50 О дефиците УАЗов в советском кино. 4:22 Если бы в игре «Что? Где? Когда?» был вопрос об Уазиках... 8:49 1965-й год. УАЗ-469 готов. Начало разработки следующего автомобиля. 10:32 Запуск ВАЗа и задание на разработку машины для села. 12:20 Сёмушкин убеждает всех отказаться от брезента. 13:44 1973-й год. Тольяттинцы и ульяновцы испытывают Ниву в автопробегах. 14:47 На Уазе рисуют машины без брезента! Нива шагает по планете. 16:21 Ульяновец Валерий Доманский переезжает в Тольятти. Проект ВАЗ-2122 «Река». 18:20 1985-й. Передний привод и концепция Нивы-2. 20:25 Чернобыль — поворотный момент. 22:40 Ходовой макет Нивы-2 и продукты по талонам. 23:53 1991-й. Готов 5-местный Симбир. СССР распался. 26:51 Разработка нового УАЗа в Тольятти. 28:36 Нива-2 отстаёт от Симбира. 30:00 Решение задней двери на Ниве-2 и Симбире/Патриоте. 31:42 90-е. Симбир доходит до конвейера и получает длинную базу. 36:00 Как Дженерал Моторс взяла Ниву под своё крыло. 38:40 От Симбира к Патриоту. Пикап срывает овации. 43:08 Уаз Патриот 2019-го модельного года. Кузов, салон, динамика. 45:54 Мосты открытого типа, маневренность и курсовая устойчивость. 50:02 От Патриота к Аурусу. Автопром — кузница кадров и основа для развития! Music: "Also Sprach Zarathustra" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License http://creativecommons.org/licenses/b...

Смотрите также