0:00 Дерты 0:30 Резервуар, дроп с крыши 1:37 Съжалка на Wolf 2:26 HESOYAM 3:21 Дропы 3:45 Вот как нужно ехать на КОМ (нет) 4:12 Мтацминда ДХ не щадит (как всегда) 4:59 Urban DH (Mziuri, лестницы) 5:50 Ден сейчас покажет (Gaijin) 6:48 Ден продолжает жестить (сьжалка на Wolf) 7:24 Look Out 7:40 Single (24 psi не для байк парка, вжух) 8:35 Почти перелетел на Big Boy 8:48 Twin Peaks на время 10:25 Ден решил закейсить дроп с крыши 10:43 David Collarbone (Ден навалил) 11:23 Along the Cliff 12:07 HESOYAM, ждем Нику 13:03 А вот и Ника дропает Road Gap 13:22 Моя очередь... Но не так сразу 13:50 Пора решаться... Адреналин выше нормы 17:11 Погоня за Гиоргием на Single Просто самые сумасшедшие мтб выходные за все время катания с Денисом ( @dehabsmtb ). Наконец я распрыгал все фичи в байк парке, включая самый большой Road Gap, который мне будоражил сознание уже год. Первая мысль дрогнуть его появилась еще год назад, но у меня тогда совсем не было опыта больших дропов. Тогда максимум что я прыгал это дроп на Big Boy, который, кстати, техничнее. И вот уже как несколько месяцев Road Gap оставался единственной фичей которую я боялся и не катал. Я даже не хочу думать что будет если там недолететь или упасть на приземлении. Тем не менее с правильной скоростью там нет ничего сложного. Но есть нюанс, с биг эира еще никто его не дропал, все крутили педали с приземления. И вот тот факт, что точно нельзя точно передать скорость не давал мне уверенности. Крутки у всех разные. Поэтому я решил проверить насколько я сам понимаю скорость для дропов на более маленьком фрирайд дропе с крыши. Я его прыгнул раз 5 за выходные, тем самым протестировал этот скилл. Плюс уже был опыт с роад гепом на Single. Тем не менее, этого все равно не хватало чтобы я пошел на этот шаг. И тут, Ника, который дропнул недавно Road Gap предложил помощь. Мы с Деном не долго думая согласились. В итоге 2 дня жеской раскатки и вот мы встретились с Никой у Road Gap’а. Ника один раз прикатил, потом покрестился 3 раза и дропнул. Это сразу вселило уверенность, так как было видно что он разогнался меньше чем мы. Но как очередь пришла до меня… Мне сложнее всего было визуализировать такой большой пролет, просто мысли об этом будоражили мое сознание. Для понимания до дороги 4 метра высоты, а до теоретической точки приземления 5, или даже в 6 в случае более глубокого приземления. В общем, я сделал несколько подъездов и когда начал думать что сейчас не буду тормозить меня охватила дрожь. Я не просто не мог сказать “пацаны я прыгаю”. И вот я сделал один подъезд с адреналином в крови. Я решил сделать еще раз чтобы точно, но тут я резко понял что все будет хорошо и не стал тормозить. Приземлил немного через заднее, но очень гладко. Полет ощущался очень долгим, я просто офигел. После того как я пришел в себя, дропнул еще и Ден. Затем после того как я дрогнул еще несколько раз, я решил попробовать соединить биг эир, дроп и степап. Прошло как по маслу. Скоро будет полный проезд HESOYAM без остановок и со всеми фичами. Также уверенности вселил новый велосипед. Куб у меня заваренный и делать что-то подобное конечно за гранью разумного, т.к. нет никаких гарантий что рама не сломается на приземлении. Тем не менее приземление очень хорошее, под правильным углом, ощущается очень гладко. #mtb #roadgap #bikepark #adrenaline #downhill #ytcapra #ytindustries
