Механик Минут: Установка и обновление насоса раздаточной коробки

Закажите комплект!
Вот лучший вариант модернизации вашей раздаточной коробки GM (модели 136, 146, 246, 261, 261HD, 263HD, 263XHD, 261XHD). Предотвратите постоянно растущую проблему трения насоса. Что такое «затирание насоса»? В раздаточных коробках GM используется шестерёнчатый насос, установленный внутри корпуса, который приводится в движение первичным валом. Насос подаёт масло к планетарному редуктору и ведущей звёздочке. Поскольку насос приводится в движение валом, корпус насоса должен «плавать» в заднем корпусе. По периметру корпуса расположены 5 выступов, которые входят в отверстия в заднем корпусе для установки насоса. Со временем задний корпус насоса может начать изнашиваться. Компания GM установила в корпусе пружинный стальной хомут, предотвращающий износ, но он может сломаться и выйти из строя. Поскольку корпус насоса изготовлен из алюминия, а это более прочный материал, чем магниевый корпус, он может привести к образованию отверстия в заднем корпусе и возникновению очень небольшой утечки. Эта утечка достаточно велика, чтобы не протекать, когда автомобиль стоит, и, следовательно, не оставлять капель на земле. Обычно проблема обнаруживается только после повреждения раздаточной коробки из-за вытекания из неё жидкости. Предотвратите дорогостоящий ремонт раздаточной коробки, предотвратив возникновение этой проблемы.