Датчик положения распределительного вала Nissan Frontier Pathfinder Xterra

Купите датчик положения распредвала для первого ряда цилиндров (OEM) (банк 1):
Купите датчики положения распредвала и коленвала для первого и второго ряда цилиндров (не OEM):
(используйте на свой страх и риск) Видео по замене датчика положения распредвала для второго ряда цилиндров (банк 2):    • Camshaft Position Sensor Nissan 2005 - 201...   В этом видео показано, как заменить датчик положения распредвала для первого ряда цилиндров со стороны пассажира на Nissan Frontier Pathfinder Xterra Equator или Navaro с двигателем VQ40DE. Ситуация: на моём Nissan Frontier 2005 года выпуска наблюдалась мгновенная потеря мощности и тряска двигателя при движении со скоростью от 70 до 120 км/ч. Это происходило при постоянной скорости автомобиля. Ранее я заменил датчик положения распредвала со стороны водителя и обнаружил, что проблема схожа. У меня загорелся индикатор «Check Engine», и Auto Zone выдал код P0340. Это был датчик положения распредвала для первого ряда цилиндров со стороны пассажира. Деталь была оригинальной Nissan «23731-AL61A Camshaft Position Sensor» (Датчик положения распредвала 23731-AL61A). На Amazon она стоила 98 долларов, но на Amazon её можно было купить за 81 доллар с бесплатной доставкой и без налога. Я купил её на Amazon и заменил примерно за полтора часа. Если бы у меня была инструкция, то установка заняла бы 30 минут. Инструменты: 10-мм торцевой ключ 3/8", стремянка, поролоновая прокладка (для размещения на блоке цилиндров), плоскогубцы с тонкими губками Детали: Датчик положения распределительного вала, ряд 1:
Шаг 1: Визуально найдите датчик на задней стороне блока цилиндров. Вы увидите жгут проводов, выходящий из задней части датчика, и шестигранную головку болта сбоку от датчика. Датчик расположен со стороны пассажира примерно на ¼ расстояния от блока цилиндров. Шаг 2: Отсоедините шланги и провода, чтобы получить доступ к области. Один вакуумный шланг и один жгут проводов блокируют доступ к моторному отсеку со стороны пассажира. Шаг 3: Со стороны водителя торцевым ключом на 10 мм открутите болт, крепящий датчик к блоку цилиндров. Шаг 4: Снимите датчик и отсоедините его от жгута проводов, нажав на серый фиксатор. плоскогубцы с тонкими губками. Шаг 5: Замените старый датчик новым и смажьте уплотнительное кольцо датчика. Шаг 6: Установите датчик на место в блоке цилиндров и плотно затяните. Шаг 7: Замените все шланги и жгуты проводов, снятые в процессе. Обсуждение темы на форуме: