ITALJET Dragster 200 - ТЕХН0П0РН0!

Компания Italjet всегда удивляла, делая скутеры не так, как все. Вообще не так, а не просто со странным дизайном. Когда все пытались сделать утилитарную авоську на колёсах, они строили агрессивный гоночный болид на странных подвесках и с минимумом багажного объёма. Годы идут, а концепция не меняется – элегантно, агрессивно, необычно и технически сложно. Настоящее технопорно. И никаких обтекателей, чтобы не скрывать это от людей. Мы попытались сравнить два «Драгстера» - старый двухтактный и новый четырёхтактный. Знаете, а у них много общего, несмотря на большую разницу в возрасте. Скутер Italjet Dragster 200 предоставлен на тест салоном Universal Motors -
00:00 Buongiorno, ragazzi 01:13 Дизайн и практичность 02:00 Размеры "унитазов" 03:18 Целевой рынок и подвеска 04:51 Тормозная система и мотор 07:13 Технические характеристики 09:33 Фары и комфорт 11:29 Перспективы в России 11:54 Преимущества скутера 12:29 Проблемы с защитой от непогоды (интеграция Helmetex -
) 14:05 Разгон и управляемость скутера от первого лица 15:09 Тормоза и максимальная скорость 16:04 Шины и комфорт 16:55 Особенности конструкции 19:18 Безопасность и комфорт 20:30 Общее впечатление 21:22 Заключение Телеграмм:
Почта России:
Календарь МОТО & Confederate 2025 можно купить здесь:
Журнал МОТО №2 2025 (346)
#мотожурнал #moto #motomagazine #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #квадроцикл #квадроциклы #атв #atv