Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас пойдёт речь и моем моторе RB25DET! Ссылки на Ивана:
https://www.instagram.com/fatalskid_t... Музыка: Интро и БэкГраунд-
https://www.instagram.com/_.benditkis... Аутро-
https://www.instagram.com/kulyammba/?... Думаю, многие из Вас в курсе, что у меня есть Nissan Skyline R34 с мотором RB25DET Neo. И как только вы начинаете тюнинговать этот мотор, у Вас сразу же начинаются проблемы! И главный камень преткновения в этом- штатный блок управления двигателем! Иными словами ЭБУ. Это было начало нулевых/ конец 90-х, когда данный мотор с индексом NEO вышел на рынок. И не скажу Вам, что много было хороших решений по замене штатного блока управления. Это были либо платы, которые впаивались в штатный блок управления и несли в себе новую прошивку, либо костыли в формате пиггибэков, иными словами обманки для штатного мозга, либо же мозги в штатное место в возможностями небольших коррекций, это я про Apexi. К совсем другой касте относятся сторонние блоки управления двигателем, Это Мотек или же Халтек, но ценник оного совсем не гуманный! Да и кто это все настраивать будет. В этом ролике я расскажу Вам, почему выбрал именно Январь 5.1, а Иван Вишнев поведает о тонкостях настройки! Приятного Вам просмотра!
