Обзор ручного шиномонтажного станка и бортоотжимного устройства | Шиномонтажный станок Vevor DIY ...

Обзор ручного шиномонтажного станка и бортоотжимного устройства | Шиномонтажный станок Vevor своими руками Мне часто приходилось снимать шину с обода дома, и до сих пор у меня не было подходящего оборудования для этого. Но теперь, когда у меня есть шиномонтажный станок Vevor, он стал настоящим прорывом. Несмотря на то, что это ручная система, она не требует больших усилий. Если вам нужен один из этих инструментов для собственного использования, вот ссылка, а ещё лучше — купон на скидку 5%. Портативный ручной шиномонтажный станок VEVOR с бортоотжимным устройством:
Код купона на скидку 5%: VEVR5OFF Первое, что нужно сделать при демонтаже автомобильной шины, — это выпустить воздух, сняв центральный вентиль. После этого можно оторвать борт. Борт — это обод шины, который плотно прилегает к диску. Обычно по внутренней стороне обода проходит небольшой выступ, через который шина проходит, обеспечивая герметичность. Сдвинуть шину с внешней стороны обода и вернуть её на место может быть довольно сложно. Инструмент для отрыва борта работает очень хорошо, используя рукоятку как рычаг, чтобы отодвинуть шину от обода. Это необходимо сделать до снятия шины, и сделать это нужно с обеих сторон. После отрыва борта колесо и шину можно положить на другую часть инструмента и зажать. Затем, используя конец рычага, натянуть край шины на обод, и, опираясь на центр инструмента, снять весь край шины с обода. После этого нужно натянуть другой край шины на ту же сторону аналогичным образом. Я обнаружил, что удобно использовать стандартный шинный инструмент для работы с более крупной рукояткой инструмента для отрыва борта шины и шины Vevor. Немного практики и снять шину довольно просто. Этот инструмент также можно использовать для установки шины на обод, используя противоположный конец инструмента для замены шин и бортоотжима Vevor. Иногда мне нужно снять шины с колёс классических мотоциклов. Для этого можно использовать бортоотжим. Это упрощает задачу, если положить колесо на деревянную подставку, чтобы у бортоотжима было лучшее усилие на более тонких дисках. Кроме того, зажим, который удерживает колесо на другой части инструмента, не работает с более толстой ступицей классического мотоцикла. Больше полезных руководств и отчетов о проектах реставрации вы найдёте в нашем блоге:
Как партнёр Amazon, партнёр Ebay и партнёр Awin, мы получаем небольшую комиссию с соответствующих покупок. Некоторые из наших ссылок являются партнёрскими, и если вы решите что-то купить по ним, мы получим небольшую комиссию. Вам это ничего не будет стоить, но поможет нам продолжать выпускать контент. Спасибо за вашу поддержку!