#КМЗК1В #мотоколяска #ретромото Мотоколяска КМЗ К-1В выпускалась на Киевском мотозаводе с 1947 по 1952 год и стала первым транспортом для инвалидов войны. Именно с этих мотоколясок и пошла практика выделять инвалидам место под гараж возле дома, так как хранить ее на улице было практически невозможно. КМЗ К1В комплектовалась двигателем 98 см3 и мощностью 2,3 л.с. и имела ряд необычных конструктивных решений. Подробнее о них смотрите в этом видео. Как едет мотоцикл КМЗ К1Б "Киевлянин" 1949 года • Ему УЖЕ 72! КАК ЕДЕТ мотоцикл КМЗ К1Б... Каким был первый мотоцикл КМЗ К1-Б "Киевлянин" • Каким был ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ КМЗ К1-Б "К... Какими были экспортный мотоцикл КМЗ-8.155 "Днепр-11" и Киев в 1992 году • Каким БЫЛ ЭКСПОРТНЫЙ мотоцикл КМЗ-8.1... КАК ДЕЛАЛИ мотоциклы ДНЕПР на КМЗ в 1992 году. Уникальное архивное видео • КАК ДЕЛАЛИ мотоциклы ДНЕПР на КМЗ в 1... Какую МОТО и ВЕЛО технику ВЫПУСКАЛИ на территории Украины за 100 лет • Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 100 ретро МОТО- ... Подписаться на канал: / @olegac Публикации в соцсетях: / oleg.omelnytskiy / olegomelnytskiy Что осталось от КМЗ • Что осталось от Киевского мотозавода ... Как зарождался Киевский мотозавод • Как создавался Киевский мотозавод КМЗ... Как на КМЗ появились оппозитные мотоциклы М-72 и К-750 • Как на КМЗ появились оппозитные мотоц... М-72 на КМЗ. Откуда появились тяжелые мотоциклы на Киевском мотозаводе • М-72 на КМЗ. Откуда появились тяжелые... Чем отличается ранний КМЗ К-750 от К-750М • Чем отличается ранний КМЗ К-750 от К-... Каким мог быть наследник К-750. Очень редкий мотоцикл КМЗ МТ-8 Днепр-1 • Каким мог быть наследник К-750. Очень... Как создавался Киевский мотозавод КМЗ. Часть 1. Послевоенная • Как создавался Киевский мотозавод КМЗ... Как на КМЗ появились оппозитные мотоциклы М-72 и К-750. История Киевского мотозавода. Часть 2 • Как на КМЗ появились оппозитные мотоц...
