Ford Windstar – он был разработан как прямой конкурент минивэнам Chrysler, доминировавшим в сегменте минивэнов. Ford решил, что этот минивэн будет иметь несущий кузов и передний привод. Aerostar был популярен среди любителей активного отдыха, семейных кемпингов и профессионалов. Он был построен на раме грузовика, что позволяло ему буксировать более тяжёлые прицепы и перевозить более тяжёлые грузы, чем более похожие на автомобили минивэны Chrysler с несущим кузовом. Вопрос в том, обернётся ли тактика «Если не можешь победить, присоединяйся к ним» против Ford или Ford станет доминирующим производителем минивэнов в США, как это было с лёгкими грузовиками? Подпишитесь на другие материалы о Ford:
https://www.youtube.com/c/TonysFordsa... Найдите меня в Facebook: / rallynorthamericateamdanger Или в Instagram, куда я захожу редко. / tonysfordsandmustangs Спасибо за просмотр и ОГРОМНОЕ спасибо моим подписчикам. Приятно, когда кто-то ценит твою работу!
