Давай обсудим #3 Двигатель M157 от Mercedes. Великий и ужасный. Как на нем ездить?

Читайте материал о сравнительном тесте масел 0w и 5w на сайте журнала ЗаРулем
Реклама. АО "Маркет Групп" ИНН 4025458167. erid 2W5zFJt4xXr В этом выпуске мы погружаемся в мир одного из самых интересных и противоречивых двигателей Mercedes-Benz - M157. Это V8 с битурбо. Мы подробно разобрали, чем этот мотор так привлекателен для энтузиастов, какие у него слабые места и как он ощущается в реальной эксплуатации. Сергей поделился опытом владения автомобилями с этим двигателем - Mercedes CLS 63 AMG и E63 AMG. Вспомнили реальные истории, сравнили ощущения, обсудили, как M157 ведёт себя на стоковых настройках и после доработок. Если вы задумывались о тюнинге или просто хотите понять, чего ожидать от этого монстра под капотом - этот разговор многое расставит по местам. Мы также разобрали различия между E63 и E63 S в кузове W212. Что изменилось в прошивке, подвеске, трансмиссии и охлаждении? Почему версия «S» оказывается апгрейдом и на сколько велики отличия, стоит ли переплатить за примписку «S»? Отдельное внимание - техническим особенностям: впуску, турбинам и тепловому режиму. Мы объяснили, как устроен M157, что в нём уникального и почему он по сей день остаётся объектом споров в сообществе AMG. Этот выпуск - не просто разговор об одном моторе. Это погружение в философию AMG тех лет, когда звук, момент и механика ещё играли первую скрипку. Если вы фанат Mercedes, интересуетесь инженерией или просто любите мощные моторы - включайте, устраивайтесь поудобнее и готовьтесь узнать о M157 всё самое важное. По вопросам рекламы и предложений Вы можете обращаться на почту: info@sevenforce.ru Приятного просмотра!