Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля.
тел. +79959112316 Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины. Группа ВК "Китайские автомобили и не только"
https://vk.com/public211570688 Яндекс Дзен
Впервые Москвич 6 засветился в Сети в июле 2022 года под кодовым названием «Модель III», товарную же машину продемонстрировали в начале апреля 2023 года на закрытом мероприятии с участием мэра Москвы Сергея Собянина, который в дальнейшем и поделился ее снимками в виртуальном пространстве. Стоит отметить, что «отечественный» лифтбек представляет собой всего-навсего переименованный вариант пятидверки JAC Sehol A5 Plus RACE, которая, в свою очередь, является перелицованной (и чуть более престижной) версией JAC J7. Москвич 6 является среднеразмерным лифтбеком с соответствующими габаритами: 4770 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1492 мм в высоту. Расстояние между передней и задней осями у автомобиля распространяется на 2770 мм, а его дорожный просвет не превышает 140 мм. Углы въезда и съезда составляют скромные 14° и 15° соответственно, а радиус разворота внушительные 5.75 метра. В снаряженном виде пятидверка весит как минимум 1485 кг, а допустимая нагрузка заявлена на уровне 425 кг. В передней части салона у лифтбека размещаются «спортивные» кресла с ярко выраженным боковым профилем, интегрированными подголовниками, солидными диапазонами регулировок и другими опциями. На втором ряду – эргономично спрофилированный диван, способный принять троих взрослых пассажиров, практически ровный пол и минимум дополнительных удобств (вроде воздуховодов и USB-портов). Багажник в «шестом» Москвиче может похвастать широким проемом, правильной конфигурацией и внушительным объемом – 540 литров в обычном виде. «Галерка» складывается двумя частями в соотношении 60:40, образуя совершенно ровную площадку, за счет чего грузовые возможности отсека расширяются до 1650 литров. В подпольной нише у лифтбека скрывается малоразмерная запаска. Москвич 6 «опирается» на переднеприводную архитектуру с поперечно установленным мотором и несущим цельнометаллическим кузовом, а его силовая структура отличается приличным применением высокопрочных марок стали. Автомобиль комплектуется независимыми пружинно-рычажными подвесками «по кругу» (стойки McPherson и многорычажка соответственно спереди и сзади), дисковыми тормозами на передних и задних колесах (в первом случае – вентилируемыми) и рулевым управлением реечного типа с интегрированным электрическим усилителем. Для Москвича 6 заявлено два четырехцилиндровых бензиновых агрегата на выбор: 136hp 1.5T CVT 174hp 1.5T 6DCT Более производительным исполнениям полагается бензиновая алюминиевая «четверка» рабочим объемом 1.5 литра с турбонаддувом, интеркулером, фазовращателями на обоих валах, непосредственным впрыском топлива и 16-клапанным цепным ГРМ, которая производит 174 л.с. при 5500 об/минуту и 300 Нм крутящего момента при 1800-3500 об/минуту. Двигатель работает вкупе исключительно с 6-ступенчатым преселективным «роботом», имеющим два мокрых сцепления, и ведущими колесами передней оси. Разгон с 0 до 100 км/ч (для 174-сильного) займёт около 7.6 секунд. Продажи Москвичей 6-й модели на российском рынке стартовали осенью 2023 года в двух вариантах комплектации на выбор – «Комфорт» и «Бизнес», а просят за лифтбек с «младшим» мотором, соответственно, от ≈2.63 до ≈2.83 миллионов рублей. Вариант со «старшим» мотором и «роботом» будет на ≈150 тысяч рублей дороже. В список базового оснащения пятидверки входят: две подушки безопасности, «кожаная» отделка салона, 17-дюймовые легкосплавные колеса, ABS и ESP, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя, полностью светодиодная оптика, электростеклоподъемники всех дверей, медиацентр с 10.4-дюймовым экраном, камера заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками, задний парктроник, круиз-контроль и некоторые другие опции. Самый «упакованный» автомобиль может похвастать: шестью подушками безопасности, однозонным «климатом», люком в крыше с электроприводом, виртуальной комбинацией приборов, камерами кругового обзора, мониторингом слепых зон, подогревом передних кресел, передним парктроником и прочими современными «примочками». Китайский «брат-близнец» московского трехобъемника в лице A5 Plus, для сравнения, предлагается в дилерских салонах JAC Поднебесной по цене от 65 800 до 109 800 юаней (это примерно от 903 тыс. до 1.51 млн. рублей) в зависимости от оснащения.
