Подключение ГБО от «А до Я» на V-образном двигателе Audi a6 c5. Настройка ГБО осуществляется специалистом, или необходимо найти видео по настройке оборудования непосредственно вашего производителя. Перед покупкой компонентов необходимо убедиться что производительности редуктора и форсунок будет достаточно для вашего двигателя, эту информацию вы можете найти у производителя компонентов. Газовые магистрали лучше использовать металические или пластиковые, так как магистрали из цветных металлов таких как медь и алюминий окисляются от взаимодействия с углеводородами (пропаном), в следствии чего эти металлы отслаиваются и забивают не только фильтры, но и саму магистраль. Так же что касается мульти клапана в баллоне: На видео у меня установлен самый простой мультиклапан , но после настройки, он был заменён на Мультиклапан Tomasetto «А» 8 мм, тор 225мм. С аварийным клапаном сброса избыточного давления, клапаном 80%-го ограничения наполнения баллона со встроенным обратным клапаном, аварийным (скоростным) клапаном избыточного расхода, сервисным клапаном (ручным вентилем), с держателем датчика уровня газа. Подробнее об комплектующих вы можете узнать из моего Drive2. Печень установленного комплекта: Информация по индивидуальным катушкам зажигания:
