Подшипник первичного вала или почему с разбором кпп

Замена масла в роботе на Форд Фокус. Автомобиль приехал на замену масла в коробке передач. При постановке в работу замечено, что имеются определенные условия, при которых рекомендуется не просто замена масла, а уже демонтаж РКПП. На лицо проблема с подшипником первичного вала так как сальник того же вала вышел и строя. Вердикт - разбор КПП для дефектовки. Почему КПП в разбор? Сам сальник вала (их два) просто так не выходит из строя. Резина для этого и предназначена обжимать поверхности, которые этого требуют. В помощь сальнику пружина, которая находится в том же сальнике. По итогу сломать слаженную работу этой пары сможет только люфт вала, который и требует осмотра. Друзья, мы по-прежнему ремонтируем автомобили за 1 день. Для того чтобы попасть на такой ремонт вам необходимо записаться заранее. И выбрать удобное для вас время. Соответственно пригоняете автомобиль утром и в тот же день его забираете. #dsgrem #ремонтдсг #ремонтакпп #акпп #ремонтавто #автосервис #автосервисспб #ремонтавтоспб #спб #ремонткпп #dl501 #vw #vwpassat #passat #dsg #ремонтавто #автосервис #автосервисспб #ремонтавтоспб #спб #ремонткпп #TCM #заменатсм #ремонттсм #краснодар #0cw Наш телефон: 8(993)888-1-888 Наш адрес: Санкт-Петербург, 1 Верхний, д. 10 Хрустальная ул., д. 31О Покровская дорога, д. 3Б.