Восстановление ВАЗ 2102 продолжается - требуется капремонт двигателя!

Продолжение истории с дедушкиной "двойкой". Заглянули в цилиндры эндоскопом и ужаснулись! Машина отправилась на капремонт. В первом сервисе её постоянно смещали в очереди, да так и не взялись, в итоге пришлось эвакуировать в другой сервис, где ей наконец-то занялись. За счёт этого потеряли много времени. Капремонт двигателя сделали, но при закатывании в гараж индикатор температуры на панели приборов показал перегрев. Саня боролся с перегревом как мог - менял термостат и помпу, но причина была не в них. Затем подготовили машину к регистрации и успешно поставили на учёт.