Стук гидрокомпенсатора G4ED + выдавливает сальник

Интересный случай когда относительно новый гидрокомпенсатор выходит из строя. Скорее всего это был заводской брак. И еще не забывайте что на большинства корейских авто, как на пример этом двигателе G4ED, есть такой клапан PCV который не вечен и его периодически нужно менять что бы избежать течей масла и выдавливания сальников. Обращайтесь к нам на ремонт двигателя:
#g4ed #ремонтдвигателя #ремонтдвс #гидрокомпенсатор #pcv

Смотрите также