Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
НА моём мотоцикле потек сальник задней полуоси. Сначала перестал работать задний тормоз из-за того, что диск был в масле, которое подтекало из прохудившегося сальника! Местные сервисы не хотят к сожалению браться за такую работу: либо не разобрались, либо не хотят связываться со старыми мотоциклами. По телефону видимо путают запрос - в данном мотике проблемно менять сальник и подшипник редуктора, но сальник оси колеса - менять, как оказалось не сложно. Нужно всего-то: 1. Снять колесо, открутив 4 болта. 2. Снять тормозной суппорт и тормозной диск, открутив два болта, которые посажены на фиксатор резьбы. 3. Выпрессовать сальник, закрутив в него например саморез. И всё собственно - остаётся смазать новый сальник маслом и аккуратно запрессовать его. Оказалось данную работу можно сделать самому одному и в гараже и в течение 1 часа. Так что любите свой мот и не бойтесь экспериментов. P.S. Отдельная благодарность Антону Больших - супер человек, который бескорыстно помог удалённо!!!
