Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Bravo BTP12M - заводской брак или.../Разборка и замена проблемного узла.
Компрессор отлично отработал несколько выходов на воду, но потом начал увеличивать время накачивания лодки. Что с ним случилось, как продлить "жизнь" насосу и как заменить проблемный узел - в этом ролике. 00:00 - Проблема со длительностью накачивания лодки 02:09 - Разборка насоса (подробно и наглядно) 15:19 - Клапана в насосе и их назначение 17:57 - Причина увеличения времени накачивания 20:34 - Установка новой поршневой 22:23 - Сборка насоса 26:01 - Накачивание до и после ремонта Р.S. Это первый мой обзор внутренностей насоса и на 3:59 сказана полная чушь, что одно реле включает турбину, а второе - поршень. В обзоре • Bravo BTP12M / Разбор последовательности р... назначение и работа реле разобраны детально. Р.P.S. Но на этом "история" компрессора не закончилась. После замены проблемного узла все только началось... 👉Что стало с замененной поршневой группой - • Bravo BTP 12 M /Заменил брак на брак 👉Замена одного из двух реле и мотора турбины - • Bravo BTP12M - капитальный ремонт 👉Полный отчет обо всех ремонтных работах и прочих "шалостях" - • Bravo BTP 12M / Честно о проблемах 👉Межсезонное ТО, делать или нет... - • Bravo BТP12 | Межсезонное ТО - делать или ... 👉 Проверка времени накачивания лодки после ремонтов и ТО - • Открытие сезона 2021 / Тесты и замеры 👉 Перепроверка времени накачивания лодки - • Открытие сезона 2021 / Тесты и замеры #НасосBravoBTP12,#Заводскойбракнасоса,#Разборканасоса,#Заменапоршневой