Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Полная замена переднего наружного пыльника ШРУСа Mercedes GLK 350 X204 2011 года (грязная работа ...
Это не то видео, которое вам стоит смотреть, если вам нравятся видео, где всё проходит гладко, а ключ-крутилка остаётся чистым. ;-) Судя по тому, что я видел, это не такая уж необычная замена пыльника ШРУСа. Проблема заключалась в снятии внешнего ШРУСа с полуоси — С-образный хомут застрял и сломался в процессе снятия ШРУСа. Мой «хак» заключался в том, чтобы отрезать небольшой болт нужного размера, а затем использовать его, чтобы спрессовать ШРУС с остальной части оси с помощью слегка модифицированного осевого болта (старого, который мне больше не нужен). Надеюсь, это видео даст вам много информации о том, как сделать это самостоятельно, и подготовит к некоторым трудностям, с которыми вы можете столкнуться. Если видео вам поможет, буду очень признателен, если вы поставите ему лайк и подпишетесь на мой канал. Это упростит поиск других похожих видео (их много!) и поможет мне продолжать снимать подобные видео. Спасибо!