Геннадий Павлович Серов рассказывает о совершенствовании конструкции самолета ЛаГГ-3 в ходе Великой Отечественной войны. Часть 1. За счет каких мероприятий ОКБ пыталось улучшить ТТХ ЛаГГ-3? Как пытались снизить вес серийных самолетов ЛаГГ-3? Какое вооружение ЛаГГ-3 считалось оптимальным? Почему на советские самолеты поставили лыжи зимой 1941-42 года? Какие новые моторы пытались установить на ЛаГГ-3? Как воевали части вооруженные ЛаГГ-3 с лыжным шасси? Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка авиации! Предыдущие части: Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 4: • Геннадий Серов о боевом применении истреби... Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 3: • Геннадий Серов о боевом применении истреби... Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 2: • Геннадий Серов о боевом применении истреби... Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 1: • Геннадий Серов о боевом применении истреби... Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938 – 1941 годах. Часть.1: • Геннадий Серов о создании советских истреб... Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 2: • Геннадий Серов о создании советских истреб... Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 3: • Геннадий Павлович Серов рассказывает о соз... Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 4: • Геннадий Павлович Серов рассказывает о соз... Поддержи наши проекты:
Tacticmedia в Facebook: / tacticmedia Tacticmedia Вконтакте:
https://vk.com/tacticmedia