По-2: чем медленнее едешь, тем дальше проходишь

Как и многие успешные самолёты, история У-2 (сокращение от «учебный самолёт 2») началась с его двигателя. В 1920-х годах лётчики молодого Советского Союза тренировались на устаревших самолётах, и нехватка отечественных двигателей вынудила страну закупать снятые с вооружения двигатели за рубежом. К июлю 1926 года, с разработкой превосходного отечественного двигателя М-11, у Поликарпова наконец появилась возможность спроектировать новый учебный самолёт. Опираясь на свой предыдущий опыт, он завершил проект всего за несколько месяцев. Всего два года спустя, 7 января 1928 года, У-2 совершил свой первый полёт. Именно таким самолёт мы знаем сейчас: фанерный биплан с максимальной скоростью ниже скорости сваливания истребителя Bf 109, но при этом лишённый многих проблем, обычно присущих новым конструкциям, и готовый продемонстрировать свои возможности. Субтитры доступны на следующих языках: английский, испанский, французский, немецкий, польский, турецкий, китайский, португальский. 🔘 Сайт:
🔘 Twitch:   / warthunder   🔘 Telegram:
🔘 Twitter:   / warthunder   🔘 Facebook:   / warthunder   🔘 Форум:
#WarThunder