Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Гигантские лопасти могли оторваться в любой момент полёта - XH-17
23 октября 1952 года на аэродроме компании Хьюз в Калвер-Сити состоялась демонстрация самого громкого вертолёта в истории авиации. Hughes XH-17 Sky Crane обладал гигантским ротором диаметром сорок метров с полыми лопастями, которые в любой момент могли разорваться прямо в воздухе. Пилот Гейл Мур рисковал жизнью, поднимая в небо машину с уникальной системой реактивного привода лопастей, когда турбореактивные двигатели нагнетали раскалённый воздух через ротор к форсункам на концах. Рёв вертолёта был слышен за двенадцать километров и напоминал непрерывную артиллерийскую канонаду. Хотя проект закрылся через три года из-за технических проблем, он стал фундаментом для вертолётного подразделения Hughes Aircraft, которое через тридцать лет создало легендарный AH-64 Apache. Ключевые моменты: — Военные США в 1949 году объявили конкурс на создание воздушного крана грузоподъёмностью более двадцати трёх тонн для переброски артиллерии и техники — Говард Хьюз выкупил проект Hughes XH-17 у обанкротившейся компании Kellett за двести пятьдесят тысяч долларов и собрал прототип из деталей других самолётов — Уникальная система с турбинами General Electric J35 нагнетала горячий воздух через полые лопасти к реактивным форсункам на концах создавая тягу — Первый полёт 16 сентября 1952 года едва не закончился катастрофой из-за сверхчувствительного управления заставлявшего вертолёт прыгать как на пружине — Испытания выявили критические проблемы: микротрещины в лопастях огромный расход топлива и ограниченную дальность полёта всего сто километров Музыка: Eyes of Glory — Aakash Gandhi, Duty Calls — Rod Kim. Фотографии и видео взяты с сайта archive.org и находятся в открытом доступе. #HughesXH17, #вертолётХьюз, #самыйгромкийвертолёт, #гигантскийротор, #ГовардХьюз, #историяавиации, #экспериментальныйвертолёт, #реактивныйпривод, #ГейлМур, #воздушныйкран, #испытаниявертолётов, #HughesAircraft, #AH64Apache, #авиация1950х, #SkyCrane, #KellettAutogiro, #военныевертолёты, #летающийкран, #GeneralElectricJ35, #полыелопасти, #КалверСити, #авиационныерекорды, #прототипывертолётов, #американскиевертолёты, #холоднаявойна, #тяжёлыйвертолёт, #авиационныетехнологии, #вертолётостроение, #необычныесамолёты, #редкаяавиатехника, #винтажнаяавиация