Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Советы по снятию заклинившего болта муфты отбора мощности. Видеоответ на часто задаваемый мне воп...
Вот видеоответ на один из самых частых вопросов, которые я получаю в одном из самых популярных видео прямо сейчас. В моём видео «Сцепления PTO 101» • Pto clutch issues 101. Most common issues ... Я показываю несколько советов и хитростей по снятию сцепления. В комментариях меня часто спрашивают: «Как открутить болт?» или «Что делать, если не получается открутить болт» и т. д. Хотя я и использую проникающее масло для снятия сцепления с коленчатого вала, оно не особо помогает открутить болты. Между головкой болта и резьбой коленвала находится втулка размером около 1,5 дюйма, поэтому проникающему маслу будет очень сложно добраться до резьбы болта и коленвала. В большинстве случаев достаточно большего крутящего момента. В редких случаях болт может сломаться внутри коленвала. В этом случае высверлите болт, начиная с малого и постепенно увеличивая его до размера, необходимого для метчика, соответствующего размеру исходной резьбы. Если вы попробуете использовать экстрактор для болтов, будьте предельно осторожны, чтобы не сломать экстрактор в застрявшем болте. Спасибо за просмотр!