«Ансат» впервые в воздухе с двигателями ВК-650В. Кому нужен легкий вертолет АП-55

Чтобы быть в курсе главных событий промышленности подписывайтесь на наш ТГ-канал:
Вертолётная отрасль России готовится к обновлению: «Ансат» впервые в воздухе с двигателями ВК-650В, а Кизлярский электромеханический завод приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55. В этом выпуске: 0:00 — вступление 0:20 — на Казанском вертолетном заводе стартовали летные испытания импортозамещенной версии вертолета «Ансат» 1:06 — о двигателе ВК-650В 1:31 — новый турбогенератор на базе двигателя ВК-650В 2:23 — на «Ансате» произведена замена ряда критически важных систем на отечественные аналоги 3:03 — конкурс на проведение работ по импортозамещению и улучшению характеристик «Ансата» 3:46 — в гражданской авиации России эксплуатируется 60 «Ансатов» 4:04 — первые «Ансаты» на Крайнем Севере 4:43 — КЭМЗ приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55 5:27 — об АП-55 5:56 — вертолеты КЭМЗ были представлены в июне текущего года на площадке МИД России 6:29 — о востребованности АП-55 и цене вертолета 7:19 — нишу многоцелевых легких транспортных вертолетов в России займет Ми-34М1 8:09 — финансовый директор концерна КЭМЗ Ахмат Ахматов о двигателе для АП-55 9:01 — об экспорте АП-55 ❗️ Следите за нами в соц.сетях: RUTUBE:
ВКонтакте: https://vk.com/engine.technology
Дзен:
Телеграм:

Смотрите также