Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Первые 1000 человек, которые перейдут по ссылке в описании, получат бесплатный пробный период премиум-подписки Skillshare: Это видео — ваше руководство по сборке электрокарта из сломанных ховербордов. Недавно мы собрали кучу ховербордов: некоторые были сломаны, а другие были в плохом состоянии. Мы разобрали их и начали с шин, в которых, по сути, находятся бесщёточные двигатели. Мы решили использовать четыре таких, чтобы наш карт был полноприводным... круто, правда? Следующим шагом было проектирование и изготовление рамы для карта, которую мы строим из металлических труб. Обрезая трубы до нужной длины, мы просверлили несколько отверстий для сборки рамы с помощью шестигранных болтов. Как только рама начала собираться, мы установили шины/двигатели и приступили к работе над рулевым механизмом, который представлял собой простую сборку методом «тяни-толкай». После обработки всех деталей рулевого управления мы соединили оба передних колеса двумя парами шаровых шарниров и резьбовых винтов, что обеспечивает плавное вращение руля. Для управления нашим самодельным картам мы решили использовать контроллеры скорости от ховерборда, чтобы управлять скоростью и направлением двигателей. Поскольку у нас четыре двигателя, нам понадобились две платы, но проблема заключалась в том, что изначально платы были запрограммированы на работу с двумя встроенными гироскопами, которые помогали контроллеру управлять направлением и скоростью каждого двигателя относительно угла наклона. Теперь нам нужно управлять направлением двигателей с помощью двух джойстиков: один для движения вперёд, а другой — назад. Когда мы начинали этот проект, мы ничего не знали о проектировании встраиваемых систем, поэтому я очень благодарен SkillShare за то, что они не только спонсировали это видео, но и позволили нам освоить и улучшить наши навыки программирования, что помогло нам перепрограммировать платы управления в соответствии с нашими потребностями. Весь процесс занял некоторое время и потребовал устранения множества неполадок, но в итоге мы перепрофилировали платы. Позже мы собрали собственный литий-ионный аккумулятор из 14 последовательно соединённых ячеек, что позволило получить номинальное напряжение 54 В и ёмкость почти один киловатт-час, чего вполне достаточно, чтобы этот карт мог ездить почти час. А теперь за более подробной информацией посетите наш блог с инструкциями: (Ссылка на инструкции скоро будет доступна) Поддержите нас на Patreon, чтобы увидеть больше подобных видео с DIY-проектами: Фоновая музыка: С уважением, DIY King