Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Интересный памятник узкоколейному танк-паровозу, изготовленному в Германии фирмой Борзиг. Судя по тому, что уголь на паровозе не где хранить, но исключительно дровяного отопления.Диаметр цилиндров около 200 милиметров, ход поршня 320 милиметров даёт основание полагать, что мощность этого паровоза в пределах 30-50 лошадиных сил. В кабине можно видеть топочную дверцу и водомерное стекло с водопробными краниками.
